De næste 12 måneder vil byde på massiv aktivitet fra kinesiske producenter som Xiaomi og BYD, som planlægger at lancere nye modeller i Danmark. Samtidig vil vi se flere elbiler med brændselsceller (FCEV), der kan bruge brint som supplement til batterier. “Tesla vil nok forblive markedsleder, men andelen vil falde fra 70% til omkring 50% de næste par år,” spår Mads Petersen fra FDM.
Med over 1.500 solgte biler i september forstærker Tesla sin dominans på det danske elbilsmarked. Model Y er igen den ubestridte markedsleder, men nye spillere som Skoda og Volkswagen presser intenst på – og ændrer markedet fundamentalt for danskerne.
Klare vindere og overraskende udvikling
De seneste tal fra FDM for september 2025 viser et elbilsmarked i kraftig vækst. Tesla Model Y solgte 1.523 enheder, hvilket er en markant stigning på 15% fra samme måned sidste år. På andenpladsen finder vi Skoda Enyaq med 842 solgte biler, mens Volkswagen ID.4 lander på tredjepladsen med 765 enheder. Tre andre modeller – Kia EV6, MG4 og Peugeot E-308 – fulgte lige efter med mellem 500-600 biler hver.
Hvorfor vælger danskerne Tesla?
Stjernen i elbilshimmelen er ikke overraskende Tesla Model Y. Ifølge bilanalytikerne skyldes succesen en kombination af faktorer: Prisen starter ved 329.000 kr., rækkevidden på 533 km på en enkelt opladning, og ikke mindst et velfungerende Supercharger-netværk, der fjerner ladetidsangsten. “Det er den perfekte hybrid mellem en praktisk familiebil og teknologisk innovation,” forklarer Mads Petersen, bilkonsulent hos FDM.
“Tesla har skabt en økosystem, der er svært for konkurrenterne at matche. Det handler ikke kun om bilen, men om hele brugerrejsen fra køb til service og opladning.”
Mads Petersen, FDM Bilkonsulent
Konkurrenterne slår tilbage
Men Teslas dominans udfordres. Skoda Enyaq overgår ID.4 takket være bedre bagagerum og mere familievenlig indretning. Volkswagen har svaret med en aggressiv prisstrategi på ID.4, der nu starter under 350.000 kr. Samtidig kommer nye spillere som MG og BYD med prisvenlige modeller, der trækker nye bilkøbere ind i markedet.
“Vi ser en ny fase i elbilsmarkedet,” siger Peter Jensen, direktør i Bilbranchen Danmark. “Før handlede det om at overbevise folk om at vælge el. Nu handler det om at overbevise om, at din elbil er den rigtige valg. Det er en stor fordel for forbrugeren.”
Hvad betyder det for dig som bilkøber?
Salgstallene for september har direkte konsekvenser for dig, der overvejer en elbil:
- Bedre priser og tilbud: Med flere mærker i markedet, øges konkurrencen og priserne falder. Forvent leasingpriser under 3.000 kr./md. for flere modeller.
- Længere rækkevidde: Konkurrencen tvinger producenterne til at forbedre batteriteknologien. Nye modeller lover nu over 600 km rækkevidde.
- Fleksibilitet ved køb: Flere mærker tilbyder nu “batteri-leasing”, hvor du kun betaler for selve bilen – batteriet leases separat.
Fremtiden for elbilsmarkedet
De næste 12 måneder vil byde på massiv aktivitet fra kinesiske producenter som Xiaomi og BYD, som planlægger at lancere nye modeller i Danmark. Samtidig vil vi se flere elbiler med brændselsceller (FCEV), der kan bruge brint som supplement til batterier. “Tesla vil nok forblive markedsleder, men andelen vil falde fra 70% til omkring 50% de næste par år,” spår Mads Petersen fra FDM.
Én ting er sikker: Danskerne har taget elbilen til sig, og udviklingen går i én retning – hurtigere og mere grøn mobilitet. Og det er dig som bilkøber, der får glæde af det.
